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Jul 14, 2023

Neue Straßenkehrmaschinen könnten die Sicherheit für Bend-Biker verbessern

Die Stadt Bend plant den Kauf neuer Straßenkehrmaschinen, die speziell für die Beseitigung von Schmutz von Radwegen konzipiert sind, um die Fahrbedingungen für Pendler auf zwei Rädern zu verbessern. Bends vorgeschlagene Biennale

TDie Stadt Bend plant den Kauf neuer Straßenkehrmaschinen, die speziell für die Beseitigung von Schmutz von Radwegen konzipiert sind, um die Fahrbedingungen für Pendler auf zwei Rädern zu verbessern.

Das von Bend vorgeschlagene Zweijahresbudget sieht die Finanzierung von zwei kleinen Kehrmaschineneinheiten vor, die in die schmalen, geschützten Radwege passen, die von der Hauptstraße getrennt sind, sagte David Abbas, der Direktor der Transport- und Mobilitätsabteilung von Bend.

Derzeit gibt es auf dem Wilson Avenue-Korridor getrennte Radwege, in Bend ist jedoch der Bau weiterer Radwege geplant.

Splitt, Steine, Tannenzapfen und anderer Schutt können für Fahrradfahrer gefährlich sein, insbesondere in bergab gelegenen Bereichen, wo Fahrer bei Kurvenfahrten oder plötzlichen Stopps auf dem losen Kies ausrutschen können. Schmutz, der von Straßenschleifarbeiten im Winter zurückbleibt, kann das Fahrradfahren im Frühling besonders tückisch machen.

„Bisher war es eine große Herausforderung, unsere Radwege frei von Schotter zu halten, insbesondere im Frühjahr, wenn es oft ein echtes Sicherheitsproblem darstellt“, sagte Ariel Mendez, Mitglied des Stadtrats von Bend und begeisterter Radfahrer.

„Ich freue mich sehr, den Kauf besserer Werkzeuge zu unterstützen, um unsere Radwege sauberer und sicherer zu halten“, sagte er.

Die Räumung der Bürgersteige von Bend erfordert eine koordinierte Anstrengung, sagte Abbas. Es beginnt damit, dass ein Team von Arbeitern mit Rucksackgebläsen Schmutz und Schutt von Gehwegen in die Straßen der Stadt treibt. Hinter der Mannschaft, die auf den Gehwegen arbeitet, kommt eine Straßenkehrmaschine in Originalgröße. Im Falle einer Anschaffung plant die Stadt den Einsatz kleinerer Kehrmaschinen in geschützten Radwegbereichen.

Je nach Einsatzort wird die Gehweg- und Radwegmannschaft von einem weiteren Arbeiter in einem Toolcat mit Kehrmaschinenaufsatz unterstützt. Toolcats – gebaut vom Gerätehersteller Bobcat – sind kompakte Nutzmaschinen, die mit verschiedenen Anbaugeräten für unterschiedliche Einsatzzwecke ausgestattet werden können.

Während die Stadt versucht, die Sicherheit für Radfahrer und Fußgänger zu verbessern, werden nicht alle Gehwege geräumt. Die Stadt ist hauptsächlich für Kreisverkehre, Brücken und Hauptverkehrskorridore verantwortlich. Gemäß der Stadtordnung von Bend sind Grundstückseigentümer dafür verantwortlich, dass die Gehwege vor ihren Häusern oder Geschäften frei bleiben und gepflegt werden.

Eine der neuen Kehrmaschinen soll mit dem Straßenfonds der Stadt gekauft werden, sagte Abbas. Die zweite wird von der Bend Metropolitan Planning Organization finanziert. Die Kehrmaschinen sollen jeweils etwa 200.000 US-Dollar kosten.

Die kleineren Kehrmaschinen erfordern keinen gewerblichen Führerschein und sind im Betrieb kostengünstiger als die großen Kehrmaschinen, sagte Mendez.

Eine vollelektrische Version wird in Betracht gezogen, aber nur, wenn die Stadt eine finden kann, die eine angemessene Ladung aufnehmen kann und dem wechselhaften Klima von Bend standhält.

„Während die Technologie in der Elektrifizierungsbranche rasant voranschreitet, ist die Einsatzzeit einer Ladung für Servicefahrzeuge wie Straßenkehrmaschinen derzeit begrenzt“, sagte Abbas. „Wir suchen weiterhin nach Möglichkeiten zur Elektrifizierung (unserer Kehrmaschinenflotte) unter Berücksichtigung des Serviceniveaus für eine vollständige Arbeitsschicht und eines guten Umgangs mit Steuergeldern.“

Die Stadt plant außerdem den Kauf von zwei Toolcats und Anbaugeräten – einer finanziert aus dem Straßenfonds der Stadt und der andere von der Bend Metropolitan Planning Organization. Jeder Toolcat und seine Anhänge werden voraussichtlich etwa 115.000 US-Dollar kosten.

Die Stadt rechnet mit dem neu verabschiedeten Haushalt damit, die Kehrmaschinen und Toolcats nach dem 1. Juli zu kaufen.

„Ich hoffe, dass die Stadt sie so schnell wie möglich dazu bringen kann, einige unserer problematischeren Gebiete zu säubern“, sagte Mendez.

541-617-7818, [email protected]

„Wenn sie gekauft werden, plant die Stadt, kleine Kehrmaschinen in geschützten Radwegbereichen einzusetzen.“

Wenn Sie „geschützt“ sagen, meinen Sie damit den Farbstreifen auf der Straße?

Der Artikel erwähnt die neuen geschützten Radwege auf dem Wilson Avenue-Korridor. Das sind physische Poller – nicht nur Farbe.

Danke schön.

Wunderbar. Können wir bitte die Radwege im April neu streichen, anstatt bis zum Hochsommer zu warten?

exzellent. Danke!

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